Как да смените плоска гума в 5 прости стъпки

как да смените спукана гума

Научете как да смените бързо спукана гума

Една минута карате, докато слушате любимата си песен, а на следващата я чувате клап-клап-клап звук, който може да означава само едно: спукана ви е гума. Справянето с тази ситуация може да бъде толкова лесно, колкото да се обадите на сервиз като AAA или дори на местния дилър.



Те ще изпратят някого до вас и ще ви свършат работа за смяна на спуканата гума срещу малка такса. Другият вариант е да си изцапате ръцете и сами да смените тази спукана гума. Ето няколко полезни съвета и ръководство стъпка по стъпка.



Инструменти и оборудване, от които се нуждаете:

  • Резервна гума (обикновено се намира в багажника или под рамката на превозното средство)
  • Гаечен ключ
  • Джак
  • Факли или аварийни пътни сигнали
  • Клинове на колелата
  • Фенерче
  • Ръкавици (по избор)

МОМЧЕ СЪВЕТ : Резервната гума, гаечен ключ и крик трябва да се доставят с вашето превозно средство като стандартно оборудване. Редовно проверявайте резервната си гума, за да се уверите, че имате достатъчно налягане в гумите. 60 PSI е нормалното количество въздушно налягане за повечето резервни гуми. Можете да получите спукана гума по всяко време на деня, така че не забравяйте да носите фенерче с работещи батерии.

двойки овен и скорпион

Още по-добре, вземете си фенерче като ликвидация този .



Първа стъпка: Издърпайте безопасно

Незабавно поставете аварийните светлини и намалете скоростта си. Това предупреждава други драйвери, че имате проблем. Първото нещо, което ще искате да направите, е да намерите безопасно място за смяна на гумата. Проверете пътните знаци и билбордовете, за да видите дали в близост има сервиз или спирка за почивка.

Други идеални места са широко рамо или странична улица, която не получава много трафик.

Вашето превозно средство най-вероятно може да измине миля или две със спукана гума при ниски скорости, но повече от това ще рискува да повреди самото колело. Не искате да добавяте тази скъпа корекция към сметката си. Издърпайте автомобила, включете ръчната спирачка и настройте аварийните сигнални сигнали или индикатори за опасност от страна на пътя.



Избягвайте хълмове и наклонени пътища. Опитайте се да изтеглите върху участък от права настилка. Поставете клинове под вашите гуми, за да предотвратите преобръщане на автомобила от крика. Например, ако страничната ви гума на задния пътник е издухана, трябва да поставите клинове зад предните колела.

МОМЧЕ СЪВЕТ : Ако нямате клинове на колела, винаги можете да използвате тежки камъни или тухли. Разгледайте района си и има големи шансове да намерите нещо достатъчно тежко, за да свършите работата.

Стъпка втора: Настройте вашето оборудване

Подреждането на вашите инструменти и съоръжения по реда ще направи тази задача от 20 минути, а не от 2 часа. Няма нищо, ако започнете, като изложите всичките си основни елементи по начин, който прави всичко лесно за намиране и достигане. Дръжте този фенер под ръка, ако сменяте гумата си през нощта.



Извадете резервната гума от корпуса. Това може да е толкова просто, колкото да го вземете от вдлъбнатината на багажника си, но може да се наложи да развиете закопчалка, какъвто е случаят с някои джипове като Toyota 4Runner. След това извадете гаечния ключ и крика. Тези елементи обикновено се сдвояват заедно. Те се предлагат във всякакви форми и размери. Гаечният ключ може да има единична или четири пръчки, подредени в кръст.

Буксата ще има отличителна черта, подобна на акордеон, и манивела, която може да се управлява на ръка или крак.

Стъпка трета: Подгответе се за премахване на гумата

Решаваща грешка, която хората правят, когато сменят собствената си гума, е повдигането на автомобила, преди да сте готови да премахнете повредената гума.

Ако първо поставите превозното средство на крика, гумата ще продължи да се върти, когато се опитате да свалите гайките. Запомнете: 20-минутна задача срещу 2-часова задача. Започнете с премахване на капака на главината или на колелото.

Свързани: Защо мечтая да шофирам?

Някои превозни средства нямат капаци, но искате да можете да виждате видимо гайките на ухото. Капакът на колелото ще се свали лесно, като поставите плоска отвертка или дори ключа на колата си в прореза. Просто изскача. След това прикрепете гаечния ключ към една от гайките и завъртете обратно на часовниковата стрелка.

Избягвайте да наранявате гърба си, като използвате лост вместо груба сила. Не е нужно да махате гайките, просто ги разхлабете. Преместете се на противоположната гайка на тази, върху която сте работили за първи път, и разхлабете и тази.

Работете по модел на звезда. Разхлабете противоположната страна на конфигурацията, за да избегнете прекомерно натоварване на която и да е гайка.

МОМЧЕ СЪВЕТ : Капакът на колелото е чудесно място да поставите гайките си, за да не се загубят.

Стъпка четвърта: Джак го

Сега потърсете под превозното средство от страната, където ви е спукана гума. Търсите изрез или плосък участък от металната рамка, който е специално проектиран за повдигане на превозното средство.

Внимавайте тук.

Можете да повредите рамката на колата си, ако поставите крика на грешното място. Повечето превозни средства поставят индикаторни стрелки там, така че можете лесно да ги видите.

Наредете плочата на крика и използвайте коляновия вал, за да го развиете. Уверете се, че сте директно вертикални под ъгъл от 90 градуса с настилката. След като осъществите контакт с рамката, крикът ще отнеме малко смазка за лакътя, за да се повдигне. Използвайте силата си и не я дръпнете. Никога не повдигайте крика до пълното му разширение.

Просто искате достатъчно височина, за да можете да се плъзнете от повредената гума и да се плъзнете в резервната.

МОМЧЕ СЪВЕТ : Следете тези клинове на колелата, докато вдигате автомобила. Това е най-опасната част от смяната на гумата, защото ако вашият крик загуби контакт с рамката, автомобилът ви може внезапно да падне обратно на тротоара.

Стъпка пета: Сменете гумата

Сега завършете отвиването на гайките само с пръсти. Поставете ги на безопасно място и се плъзнете от повредената гума. Поставете резервната гума, като я повдигнете малко, така че да се подреди с болтовете.

Използвайте отново звездния шаблон, за да затегнете обратно гайките на новата гума. Затегнете ръчно една гайка и след това преминете към противоположната страна на конфигурацията.

Правете това, докато всички гайки се затегнат ръчно. Сега сте готови да спуснете автомобила обратно на тротоара. Завъртете коляновия вал в обратна посока, както преди, докато не стане толкова ниско, че да може лесно да се плъзне от рамката.

След това вземете гаечния си ключ и завъртете гайките на ухото по посока на часовниковата стрелка. Използвайте звездния модел и ги затегнете, докато станат хубави и стегнати.

Почистване, защото го направихте

Това е. Сменихте собствената си гума в пет лесни стъпки. Надяваме се, че не ви отне много време. Просто почистете работната зона и проверете отново, за да сте сигурни, че не сте оставили нищо вредно край пътя.

Всички знаят, че не е трябвало да го правите сами. Бихте могли лесно да извадите мобилното си устройство и да накарате професионален военнослужещ да ви свърши тази работа, но ще откриете, че това изобщо не е трудно.

След като смените гума, всеки друг път става по-лесно. Той идва и с чувство на лично удовлетворение от добре свършената работа и спестени няколко долара.