Как да смените моторното си масло в пет прости стъпки

сменете моторното масло

гей опит в гимназията

Научете се да сменяте лесно моторното си масло

Когато бях дете, баща ми винаги сменяше собственото си моторно масло и маслен филтър на нашия семеен комби . За него това беше въпрос на гордост и начин да държи колата си далеч от сервиза.



В днешно време цената да го направите сами е почти същата като да имате сервизен център, който да го направи вместо вас, но все пак мисля, че това е добра практика. Ще имате лично удовлетворение от това, че сами сте завършили работата.



Това е обучима задача, която можете да предадете на следващото поколение и е чудесен начин да убиете един уикенд следобед, докато имате няколко студени. Не е и толкова трудно. Ето няколко лесни стъпки за смяна на вашето собствено моторно масло и филтър.

Кога да смените маслото и филтъра си?

Трябва да смените маслото и да филтрирате на всеки 3000 мили, но можете да се измъкнете, като го правите на всеки 5000 мили, ако не карате колата си толкова често. Не просто преглеждайте цифрите.



Трябва да проверите сами маслото. Отворете капака и потърсете дългата жълта пръчка за измерване. Обикновено е жълто, но това не винаги може да е така. В блока на двигателя обикновено има две дълги пръчки за измерване, които са лесно разпознаваеми: една за моторното масло и друга за трансмисионната течност.

Свързани: Как да смените спукана гума

Предавателната течност е с червеникав цвят. Това не е това, което търсите тук. Новото моторно масло е почти бистро или подобно на мед с гладък, мазен блясък. Моторното масло, което трябва да се смени, има твърда текстура и може да изглежда тъмно кафяво или дори катранено черно.



Инструменти и оборудване, от които се нуждаете:

  • Маслен филтър и моторно масло
  • Гаечен ключ за маслен филтър или регулируем ключ за широко отваряне
  • Комплект гнезда и Ratchet
  • Фуния
  • Маслена тиган
  • Джак
  • Ръкавици (по избор)
  • Големи кърпи
  • Клинове на колелата

МОМЧЕ СЪВЕТ : Ръководството на собственика ще ви даде ценна информация като какъв тип моторно масло ви трябва и колко кварти да купите. Повечето превозни средства отнемат около 4,5 литра моторно масло. Когато отидете в автомобилния магазин, потърсете брошура, която те държат близо до секцията за моторни масла.

Намерете марката и модела на вашето превозно средство в брошурата и ще намерите подходящия маслен филтър за работата. Общите ви разходи за масло и филтър ще се движат между 20 и 30 долара.



Първа стъпка: Настройка за бърза работа

Паркирайте колата си на равен, равен участък от настилка. Първо трябва да оставите колата си да се охлади. Моторното масло трябва да е хладно и да седи на дъното на масления съд на автомобила ви и да чака да издърпате щепсела. Пригответе съоръженията си. Наредете новия си маслен филтър и квартите на моторното масло. Издърпайте комплекта си контакти, регулируем ключ и тресчотка.

Поставете масления ти съд наблизо. Сложете ръкавиците си, ако искате да поддържате ръцете си чисти. Също така, може да искате да използвате голяма кърпа, така че всяко моторно масло, което пропуска вашето масло, да не зацапва настилката. Също така използвам един, за да поставя всичките си инструменти.

МОМЧЕ СЪВЕТ : Това е най-важната стъпка. Ако не разполагате с добре организирани инструменти от самото начало, това може да се превърне в дълъг и разхвърлян следобед. Целта е да оцените тази задача и може би дори да й се насладите. Това може да се случи само ако направите тази първа стъпка.

приятелка ме напусна за друг човек сега ме иска обратно

Стъпка втора: Изцеждане на старото масло

В зависимост от това къде сменяте маслото и какъв тип превозно средство имате, може да се наложи да го вдигнете. Масленият съд на превозното средство обикновено се намира в долната задна част на блока на двигателя, така че ще трябва да повдигнете крика на предния край на колата си. Поставете клинове на колелата под задните гуми, защото ще бъдете под автомобила.

Потърсете подходящия раздел на рамката, за да поставите вашия жак. Някои превозни средства използват стрелки, за да посочат къде да поставят крика, но обикновено се намира на около метър и половина зад предната пътническа гума.

Сега повдигнете превозното средство с помощта на крика. След като автомобилът е повдигнат, вие искате да се почувствате под блока на двигателя. Искате да се почувствате за плосък метален тиган, който завършва с голям метален болт. Това е запушалката за източване.

Сега, използвайки вашия комплект гнезда, опитайте няколко различни приставки на гнездото на този болт, докато получите плътно прилепване. Това е забавно, защото можете да опитате да отгатнете размера и да видите колко пъти ви е необходим, за да получите правилния. Поднесете масления си съд под изпускателната запушалка, преди да го развиете.

След като се подреди правилно, продължете и развийте тази дренажна запушалка. Не вървете докрай. Точно преди да е готов да падне, ще искате да го развиете последните няколко завъртания на ръка, така че да не загубите щепсела в море от черно моторно масло.

МОМЧЕ СЪВЕТ : Не забравяйте, дясно-стегнато ... ляво-свободно? Е, понякога се обръща. Ако дръпнете болта добре и той не помръдне, опитайте да се обърнете в обратна посока.

Стъпка трета: Промяна на стария филтър

В този момент старото моторно масло се източва от блока на двигателя и това обикновено отнема около шест или седем минути. Така че, можете да излезете отдолу на превозното средство и да започнете да работите върху масления филтър, докато чакате. Повечето маслени филтри са с ярък цвят, така че можете лесно да ги забележите. Те могат да бъдат разположени почти навсякъде в блока на двигателя.

Тя варира в широки граници от модел на модел. Това е устройство с кръгла цилиндрична форма. Можете да разгледате новия, който сте купили, за да го съчетаете, ако е необходимо.

Сега, когато сте го намерили. Завъртете го обратно на часовниковата стрелка, като използвате приставката за гаечен филтър или регулируем ключ. Вземете новия си маслен филтър и смажете джантата на гуменото уплътнение с част от новото моторно масло. След това го поставете обратно върху блока на двигателя. Само ръчно затягане.

МОМЧЕ СЪВЕТ : Изненада. Внимавайте със стария филтър за моторно масло. Вътре има малко остатъчно моторно масло.

Стъпка четвърта: Ново масло

Върнете се под превозното средство и се уверете, че цялото старо масло се е източило. Добре е, ако останат само няколко капчици. Поставете обратно болта на дренажната запушалка върху масления съд на автомобила, като използвате комплекта гнезда и тресчотката.

Внимателно издърпайте масления съд отдолу под превозното средство. Можете да излеете това старо моторно масло в метален барабан или кофа и да го занесете на местната бензиностанция за рециклиране по-късно. Сега можете да спуснете автомобила обратно на тротоара и да премахнете крика на крика и колелата.

Все още трябва да поставите новото моторно масло. В горната част на вашия двигателен блок има голяма винтова капачка. Най-вероятно ще се каже: МОТОРНО МАСЛО отгоре, но не винаги е така при по-старите превозни средства. Консултирайте се с ръководството на собственика, ако не сте сигурни. След като се отвори, вземете фунията си и бавно излейте всички кварти на моторното масло, от които се нуждаете.

Когато приключите, сменете капачката и я затегнете ръчно. Можете да проверите измервателната пръчка, за да сте сигурни, че сте сложили точното количество масло, но ако сте следвали инструкциите от ръководството на собственика, това няма да е необходимо.

защо рибите са толкова привлечени от лъвовете

Стъпка пета: Почистване

Работата не е напълно завършена, докато не почистите работната си зона. Това означава да избършете инструментите си и да ги върнете по реда на следващата работа.

Както споменахме по-рано, моторното масло може да бъде рециклирано на вашата местна бензиностанция. Никога не трябва да се излива в канализацията или да се излива в тревата или мръсотията. Старият филтър за моторно масло също може да бъде рециклиран. Просто го увийте в запечатана пластмасова или хартиена торбичка.

Вземането

Разбира се, тази работа по поддръжката може да бъде извършена за 20 минути от момчетата в сервиза. В наши дни дори ще струва приблизително същото. Това обаче не е въпросът. Това е възнаграждаваща работа и начин да се свържете с автомобила си.

В процеса можете да намерите други проблеми, като течащо уплътнение или маркуч, които ще изискват ремонт. Освен това става по-лесно всеки път, когато го правите. Обичам да сменям моторното масло и филтъра на моето превозно средство, за да се свържа с приятелите си.

Всички се събираме веднъж месечно или така и правим всичките си коли заедно. Това е мръсна работа, но е добре прекарано време.