Кой камион за 2019 г. е по-добър: Ford F-150 или Dodge RAM 1500?

преглед на пикап

Преглед на пикап на две невероятни превозни средства

Готови ли сте за нов пикап? Е, Ford F Series е най-продаваният автомобил в Америка, побеждавайки всички останали камиони, кросоувъри и седани. Всъщност Ford е продал над 1,075 милиона камиони от серията F през 2018 година.



В продължение на 42 години Ford F-150 запазва безпрецедентно господство, но винаги има нови изстрели, желаещи да грабнат трона. Въведете 2019 Dodge RAM 1500.



Битката на пълноразмерните камиони

В прессъобщение на компанията Джим Фарли, изпълнителен вицепрезидент и президент на Ford, Global Markets, отбеляза, че „това е нашето състезание F-Series, което води света в продажбите, възможностите и интелигентните технологии, като поставя лентата, която другите следват“.

Проблемът на Ford е, че тези „други“ не са доволни да играят втора цигулка. Така че, не се чувствайте прекалено удобно г-н Фарли, защото Dodge RAM за 2019 г. току-що бе обявен за пикап на годината на 2019 от Cars.com и Motortrend.



Dodge RAM 1500 за 2019 г. е преработен тази година, за да бъде на първо място. Той има изцяло нов хибриден задвижващ механизъм, монитор с разделен екран в централната конзола и рамката е отслабена с 225 паунда.

RAM 1500 разполага с множество усъвършенствани функции за безопасност на палубата, които показват иновативния подход, който автомобилните производители на Dodge са предприели с новия си пикап в пълен размер.

Ford F-150 се връща само с няколко актуализации за 2019 г. Цената непрекъснато се покачва, но повечето от най-добрите характеристики не са налични за базовия модел камион.



Ford очевидно насочва входния камион към купувачите на флота, а изданията Limited и King Ranch - към ентусиастите на камиони, които искат усъвършенстваните характеристики на първокласното превозно средство. Налични са толкова много вариации и силови агрегати. Това е една от основните силни страни на пикапа Ford F-150. Има по нещо за всеки.

Ако сте на пазара за камион в пълен размер, разгледайте тази подробна разбивка на всички функции в този силов мач между Ford F-150 2019 и Dodge RAM 1500 2019.



Вижте тази публикация в Instagram

Подготовка за уикенда @maga_truck #raptoraddiction #raptor #ford #fordraptor #fordperformance #fordracing #fordsofinstagram #fordmotorcompany #rockcrawler #raptors # gen2raptor #baja #mojave # 4 × 4 #prerunner # gen1 # gen2 #offroading #offdf #road1 #50150 # f150raptor #happilyaddicted #ecoboost # камиони #truckporn #roush

Публикация, споделена от RaptorAddiction (@raptoraddiction) на 31 януари 2019 г. в 15:51 ч. PST

Форд F-150 и Dodge RAM 1500 Външен стил

Е, ако не е счупен, не го поправяйте. Това изглежда е мотото зад външния дизайн на Ford F-150 през 2019 г. Това е непримиримо кутия и това е напълно добре.

Има само малки, фини разлики в стила в различните нива на оборудване. Основният външен вид на камиона принадлежи на моделите XL и XLT. Ярките хромирани акценти означават облицовките Platinum, King Ranch и Limited. Камионите Lariat имат щампована задна врата F-150.

Ford F-150 Raptor е отличителен в групата. Той има черна решетка с изписана FORD отпред и съответстваща задна врата на емблемата на FORD. Той също така има гъсти офроуд гуми, преден плъзгач и външна графика на капака и страничната ламперия.

2019 Dodge RAM 1500 полага по-съгласувани усилия, за да се открои сред тълпата. Всяко ниво на оборудване има своя собствена стилистична идентичност. Търговецът се придържа към приглушен вид с неоцветени брони и бюджетни стоманени джанти. По-високите модели на облицовките се изливат върху хрома в постепенни дози.

Има по-добра аеродинамика в игра с 2019 RAM 1500. Той има изваяни профилни линии, интегрирани задни изпускателни тръби и агресивна предна решетка. Изборът на колела варира между 16 различни дизайна и достига връх с наличните 22-инчови полирани алуминиеви пет звезди.

Като брояч на Ford Raptor, Dodge предлага офроуд пакет, който надгражда RAM 1500 с 18-инчови джанти, готови за офроуд и странични бордове. За външен вид пакетът MOPAR Off-road е най-добре съчетан с решетката на кормилото и мустаците на облицовката на модела Rebel.

Възможности за работа на пикапа

2019 Ford F-150 има 6 опции за задвижване. Изборът между тях може да бъде плашеща задача. Повечето дилъри ще ви тласнат към 2.7 литра, EcoBoost V6, защото той има 325 конски сили и 400 lb-ft въртящ момент. Той е свързан с 10-степенна автоматична скоростна кутия.

С тази настройка можете да теглите 8 500 паунда или да изтеглите 2 500 паунда в леглото на камиона. Има 5.0-литров V8 двигател, но можете да го пропуснете. За най-доброто в класа теглене и висок въртящ момент, вместо това изберете турбо 3.5-литров EcoBoost V6.

Този двигател изпомпва 450 к.с.и въртящ момент от 510 lb-ft, когато е поставен в облицовката на Raptor или Limited. Той може да тегли 12 000 lbs.

За най-добра икономия на гориво, 2.7-литровият V6 получава 20 mpg в града, 26 на магистралата и 22 комбинирани.

Dodge RAM 1500 от 2019 г. стеснява възможностите за избор на задвижване до само три. Има 5,7-литров HEMI V8, който произвежда 395 конски сили и 410 lb-ft въртящ момент. Той може да тегли 11 610 lbs.

След това има двигатели Dodge с еторка. Това е полухибридна система, която замества алтернатора с мотор с ремъчно задвижване, захранван от батерии. Подобрява почти всеки аспект от работата на камиона, но ще ви струва допълнителни пари, за да го оборудвате.

Pentastar V6 с etorque получава 20 mpg в града и 25 на магистралата, но страда от теглене и въртящ момент. Най-добрият залог е наличният 5,7-литров HEMI V8 с etorque.

Получавате най-добрия в класа теглене V8 - огромен 12 750 lbs. Той също има достатъчно мощност. V8 с etorque произвежда 395 конски сили и 410 lb-ft въртящ момент. Всички задвижвания се управляват чрез 8-степенна автоматична скоростна кутия.

За по-вълнуващо изживяване при шофиране няма заместител за F-150 Raptor 2019. Той има състезателни състезания с монотръби, високоефективна система за окачване и трансферна кутия с въртящ момент при поискване.

За начинаещи има контрол на пътеките. Това е автоматизирана система, която се справя с ускорението и спирането на пътя, докато се наслаждавате на управлението. Dodge RAM 1500 няма специален офроуд модел, но има RAM 1500 Rebel и е офроуд, пакет 4 × 4.

Rebel се предлага с теглещи куки, по-висока система за окачване на спирала и електронен заключващ се заден диференциал. Освен тези възможности, RAM Rebel е най-вече за външен вид.

Вижте тази публикация в Instagram

#detailing_pro_philadelphia # dodge # dodgeram1500

Публикация, споделена от (267) 7367147 Филаделфия, Пенсилвания. (@detailing_pro_philadelphia) на 4 февруари 2019 г. в 10:30 ч. PST

2019 Ford F-150 и Dodge RAM 1500 Onboard Technology

Никой не очаква натоварване с високотехнологично оборудване при пикап, но това ще получите с някой от тези пълноразмерни камиони. Не е достатъчно, че могат да теглят и теглят както никога преди.

Сега те имат и по-големи сензорни екрани, по-добри интернет интерфейси и повече начини за улесняване на работата ви.

Вземете например Ford F-150 от 2019 г. Притежава системата FordPass Connect. Той може да побере до 10 устройства със своята 4G Wi-Fi точка за достъп. Можете дори да получите достъп до Wi-Fi на разстояние 50 фута.

Приложението FordPass също ви позволява дистанционно да отключите вратите си и да стартирате двигателя. Можете дори да го използвате, за да планирате поддръжката и да намерите най-близката бензиностанция.

F-150 има Amazon Alexa и можете да използвате системата Ford SYNC 3, за да комуникирате с други шофьори, да получавате сигнали за трафик в реално време и актуална навигация.

Dodge RAM за 2019 г. има вертикално монтиран сензорен дисплей, който варира от 5 до 12 инча. Както бе споменато по-рано, можете да разделите дисплея, за да можете да управлявате едновременно навигация и аудио контроли. Можете да прищипвате и мащабирате.

Точно като ръчен таблет. Съвместим е и с Android Auto и Apple CarPlay. Ако музиката ви подтикне, ще се радвате да чуете, че RAM 1500 има 900 вата звукова система Harman Kardon с 19 високоговорителя в своята група опции. Има два USB порта за зареждане, една отдалечена USB станция за зареждане и безжична подложка за зареждане.

Системи за безопасност на пикапите

Ford F-150 от 2019 г. е толкова добър, колкото и в отдела за безопасност. F-150 има изключителни оценки за безопасност при катастрофи от правителствени тестове. Изграден е с военна алуминиева сплав.

Що се отнася до технологията, подпомагана от водача, за начало имате автоматична система за подпомагане на резервни копия за прикачване и покритие на мъртви зони. Други усъвършенствани системи за безопасност включват адаптивен круиз контрол, автоматично аварийно спиране и система за поддържане на лентата.

Има едно предупреждение - тези функции за безопасност са разпределени върху различните модели на моделите на F-150.

Базовият модел се предлага с камера за обратно виждане и аларма против кражба. Това е всичко. Трябва да скочите до нивото на Лариат или по-високо, за да вземете стоките.

Нека превключим на Dodge RAM 1500 за 2019 г. Той е приблизително същият като F-150 по отношение на базовото оборудване за безопасност и резултатите от катастрофите.

И все пак рамката на корпуса е предимно от висококачествена стомана. Камерата става малко по-добра от F-150, защото има по-голям екран с функция за мащабиране и наличен 360-градусов изглед при по-високи настройки. С тези по-скъпи модели можете да получите цялото съвременно оборудване за безопасност, като поддържане на лентата, следене на слепи зони и адаптивен круиз контрол.

За да избегне конкуренцията, RAM 1500 има най-големите спирачки в своя клас и система за подпомагане на паркирането.

Пълноразмерен вътрешен дизайн и функции на камиона

Ford F-150 2019 се предлага в три варианта на стил на кабината. Има обикновена кабина, която можете да намерите на повечето работни камиони във вариантите XL и XLT. Тук няма нищо изискано - две врати, две седалки с кофа отпред, централна конзола, ръчни прозорци и малко допълнително място за съхранение зад седалките. След това има Super Cab.

Има задни врати със скрити дръжки, които се отварят почти с цели 180 градуса. Вътре има сгъваеми седалки за трима от най-малко любимите ви съотборници. След това има кабина Super Crew, която може да бъде оборудвана на всички седем модела F-150. Той разполага с четири врати в пълен размер и вътрешно пространство, което е съперник на всеки среден седан.

Оперативната памет на Dodge за 2019 г. все още няма обикновена конфигурация на кабината. Има четири кабина с къса задна врата. Четириъгълната кабина има собствени дръжки на вратите, които могат да се отварят, без да се налага да отварят и предните врати. И все пак това всъщност е двуместен.

Свързани: Разгледайте SUV на Mercedes Benz C-Class?

Задната пейка има бездна място за крака и коляно. Кабината на екипажа е много по-добър избор, ако редовно ще пътувате. С 45,1 инча място за краката отзад, RAM 1500 2019 е най-добрият в класа си. Разполага с пълноразмерна задна пейка със сгъваема централна подлакътница и много подово пространство. Кабината на екипажа също има множество държачи за чаши и места за съхранение.

Интериорът на Dodge RAM 1500 за 2019 г. е усъвършенстван до точката на възвишеност. Задната пейка има допълнително място за съхранение под седалката и кошчета в пода. Отпред има ексклузивна централна конзола, която може да бъде преконфигурирана по различни начини.

Можете да съхранявате там пълен размер лаптоп, окачени файлови папки и безжично да зареждате мобилни устройства. Общо има 151,1 литра вътрешен капацитет за съхранение. Това е почти два пъти повече от сравнително оборудвания Ford F-150.

Камионът с ограничено издание RAM има повече кожени седалки от Ford и достатъчно ламперия от истинско дърво, за да съперничи на европейския премиум седан. За допълнително забиване, RAM 1500 може да бъде оборудван с панорамен люк с двоен стъклопакет.

Сега, обратно към Ford F-150. Неговата централна конзола прави почти всичко, което може да вземе RAM, само без да модулира и преобразува лампериите Optimus Prime.

зелени очи със златен пръстен

Основните камиони за редовна работа в кабината са оскъдни по украшенията, но моделите King Ranch и Limited Edition издават кожа и дърво. Можете също така да получите този двукрил покривен люк.

Пакетът F-150 Lariat Special Edition има атрактивна кожа с червени контрастни шевове и бронзови акценти, втрити в масло. Това е смесена чанта с F-150. Някои модели облицовки са проектирани за издръжливост и дълголетие. Изглежда, че други модели са насочени към замяна на семейния SUV.

Кой печели голямото теглене?

Е, Ford F-150 за 2019 г. може да варира на цена от MSRP от 28 155 до 67 135 долара. Dodge RAM 1500 за 2019 г. струва от 34 595 до 53 295 долара. F-150 има по-ниска входна точка, но когато започнете да добавяте опции и функции, RAM 1500 ще ви отведе малко по-далеч.

Свързани: Прегледани 5 мускулни коли

Ford F-150 има много възможности. Има задвижване за всяко възможно приложение и то се представя като шампион. Dodge RAM се придържа към високоякостни стоманени и V8 двигатели, но успява да тегли и тегли по-добре от всеки друг пълноразмерен камион на пазара.

И двамата получават сравнително средна икономия на гориво, но осигуряват добро качество на возене, за да компенсират това. Когато включите Ford Raptor в картината, Dodge RAM просто няма отговор на пътя за характеристиките и възможностите на този камион.

Стилът на F-150 е като чифт стари сини дънки. Той е удобен и непретенциозен, но RAM има повече шансове с ново преработено аеродинамично тяло.

Интериорът на двата пикапа има подобни оформления и функции, но RAM 1500 печели с повече вътрешно пространство, интелигентни опции за съхранение и огромен сензорен дисплей.

Функциите за безопасност не са евтини при голям камион. Автомобилите от флота остават с почти нищо, освен въздушни възглавници и камера за обратно виждане. Когато стигнете до по-скъпите облицовки на модела, ще получите чанта с усъвършенствани функции за безопасност като предупреждения за сляпо място, адаптивен круиз контрол и електронна стабилност.

В крайна сметка е трудно да се детронира цар. Ford F-150 от 2019 г. има толкова много възможности и възможности. Може да става малко по-скъпо, но никога не губи никаква стойност.

Според мен Ford F-150 печели. Притежавате ли едно от тези превозни средства? Ако да, какъв е вашият опит? Моля, споделете в раздела за коментари.